«КАМАЗ» выплатит вознаграждение сотрудникам
Генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным принято решение о выплате работникам компании вознаграждения по итогам работы за 2020 год. Начисление и выплата премии в размере одного тарифа (оклада) будут произведены до конца декабря.
«Несмотря на сложности, связанные с пандемией коронавируса, итоги производственно-финансовой деятельности в 2020 году и позиции компании на рынке позволили нам не только выполнять в течение года все утверждённые в Коллективном договоре социальные обязательства, но и принять решение о выплате вознаграждения коллективу», – прокомментировал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по персоналу и организационному развитию Александр Ушенин.
Руководитель также отметил, что в соответствии с принятым в компании нормативным документом – Положением о порядке и условиях выплаты единовременного вознаграждения по итогам работы за год при расчете суммы выплаты будет учтено реально отработанное работником время. Сумма будет скорректирована с учетом больничных листов работника в течение года, административных дней и т.д. В общей сложности на выплату вознаграждения камазовцам выделено более 550 млн рублей.
Премию получат все работники материнской компании. Кроме того, членами Правления автогиганта рекомендовано всем дочерним компаниям и компаниям с участием ПАО «КАМАЗ» по результатам финансово-хозяйственной деятельности принять решение о выплате сотрудникам вознаграждения по итогам 2020 года.
Следующая новость: «КАМАЗ» протестировал электронные транспортные накладные.
![Обойма пружины рулевого наконечника 4320-3414085 Обойма пружины рулевого наконечника 4320-3414085](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320-3414085
- Обойма пружины рулевого наконечника
![Коробка раздаточная в сборе 4320-1800012-20 Коробка раздаточная в сборе 4320-1800012-20](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320-1800012-20
- Коробка раздаточная в сборе
- 375-2302010
- Редуктор переднего моста (с капремонта) на 13 отв., 49 зуб.
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.